• news-bg

Новини

Разпространете любовта

Въпреки че обемът на световната търговия се възстанови рязко след забавянето през 2020 г., тази година се характеризира с логистични и разходни проблеми, засягащи търговията с морски стоки.
Разходите за доставка на 40-футов контейнер от Азия до Северна Европа са се увеличили от около 2000 долара през ноември до над 9000 долара, според изпращачите и вносителите.

3

седмици, достигайки рекордни нива, тъй като недостигът на празни контейнери, произтичащ от пандемията, нарушава световната търговия.

Maersk смята, че глобалните пазари на корабоплаване остават стегнати през 2022 г
AP Moller-Maersk A/S очаква пазарите на корабоплаване да останат тесни поне през първото тримесечие, като глобалното търсене на контейнери ще расте по-бързо от очакваното.

Диапазоните за обсъждане на договори за ранен срок за 2022-23 г. се повишиха значително на пазара на контейнери, казаха пазарни източници пред Platts, въпреки че спедиторите се надяват, че спот курсовете ще се понижат през следващата година.По-скоро ранните преговори за предстоящия сезон на договора, започващ април, сочат към непреклонен възход, тъй като обсъжданият ценови диапазон е рязко по-висок от текущата година, с между 20% и 100%.
Справка: произход:https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/shipping/121021-early-2022-23-contract-discussions-see-container-rates-surge-terms- развиват се

Претоварването на пристанищата и недостигът на корабни контейнери карат търсенето на алтернативи.

1

Наред с въздушния и морския товарен транспорт, железопътният товарен транспорт вече е все по-привлекателен начин за изпращане на стоки между Китай и Европа.Основните предимства са скоростта и цената.Железопътният товарен транспорт е по-бърз от морския и по-рентабилен от въздушния.

2
Подкрепен от инвестиции от китайското правителство, железопътният товарен транспорт позволява стоки от северен и централен Китай да бъдат транспортирани директно до много страни в Европа, като в някои случаи доставката до последната миля се обслужва с камиони или къси морски маршрути.Разглеждаме предимствата на железопътния товарен транспорт между Китай и Европа, основните маршрути и някои практически съображения при доставка на стоки по железопътен транспорт.

Справка: Загрижените европейски вносители се обръщат към камиони, за да получат китайски стоки

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Belt-and-Road/Anxious-European-importers-turn-to-trucks-to-get-Chinese-goods


Време за публикуване: 20 декември 2021 г